VSI Ilbes Partijiet
Il-partijiet tal-ilbies tal-crusher VSI normalment jinsabu ġewwa jew fuq il-wiċċ tal-assemblaġġ tar-rotor. L-għażla tal-partijiet tal-ilbies it-tajba hija kritika biex tinkiseb il-prestazzjoni mixtieqa. Għal dan, il-partijiet għandhom jintgħażlu abbażi tal-brix u t-tgħaffiġ tal-materjal tal-għalf, id-daqs tal-għalf u l-veloċità tar-rotor.
Il-partijiet tal-ilbies għal crusher VSI tradizzjonali kienu jinkludu:
- Pariri tar-rotor
- Suġġerimenti ta' back-up
- Pjanċi għall-ilbies tal-ponta/kavità
- Pjanċi tal-ilbies ta 'fuq u t'isfel
- Pjanċa tad-distributur
- Pjanċi tat-traċċa
- Pjanċi tal-ilbies ta 'fuq u ta' isfel
- Tubu tal-għalf u ċurkett tal-għajnejn tal-għalf
Meta tinbidel?
Il-partijiet li jilbsu għandhom jiġu sostitwiti meta jintlibsu jew bil-ħsara sal-punt li ma jibqgħux jaħdmu b'mod effettiv. Il-frekwenza tas-sostituzzjoni tal-partijiet tal-ilbies tiddependi fuq fatturi bħat-tip u l-kwalità tal-materjal tal-għalf, il-kundizzjonijiet operattivi tal-VSI, u l-prattiki ta 'manutenzjoni segwiti.
Huwa importanti li tispezzjona regolarment il-partijiet tal-ilbies u tissorvelja l-kundizzjoni tagħhom biex tiżgura li qed joperaw fl-ogħla effiċjenza. Tista 'tiddeċiedi jekk il-partijiet tal-ilbies għandhomx bżonn jiġu sostitwiti b'xi sinjali, bħal kapaċità mnaqqsa tal-ipproċessar, żieda fil-konsum tal-enerġija, vibrazzjoni eċċessiva u xedd anormali tal-partijiet.
Hemm xi rakkomandazzjonijiet mill-manifatturi tal-crusher għal referenza:
Suġġerimenti ta' back-up
Il-ponta ta 'back-up għandha tiġi sostitwita meta jkun fadal biss 3 – 5mm ta' fond tal-inserzjoni tat-Tungstenu. Huma ddisinjati biex jipproteġu r-rotor kontra falliment fir-Rotor Tips u mhux għal użu fit-tul!! Ladarba dawn jintlibsu, il-korp tar-Rotor tal-azzar ħafif se jintlibes malajr ħafna!
Dawn għandhom jiġu sostitwiti wkoll f'settijiet ta 'tlieta biex iżżomm ir-rotor f'bilanċ. Rotor barra mill-bilanċ se jagħmel ħsara lill-assemblaġġ tal-Linja tax-Xaft maż-żmien.
Pariri tar-rotor
Il-ponta tar-rotor għandha tiġi mibdula ladarba 95% tal-inserzjoni tat-Tungstenu tkun ġiet mikula (fi kwalunkwe punt tul it-tul tagħha) jew tkun ġiet miksura minn għalf kbir jew azzar tramp. Dan huwa l-istess tul il-ponot kollha għar-rotors kollha. Il-ponot tar-Rotor għandhom jiġu sostitwiti bl-użu ta 'settijiet ippakkjati ta' 3 (wieħed għal kull port, mhux kollha fuq port wieħed) biex jiġi żgurat li r-Rotor jinżamm f'bilanċ. Jekk ponta tinkiser ipprova u ibdel dik b'ponta maħżuna ta 'xedd simili għall-oħrajn fuq ir-rotor.
Kavità Ilbes Pjanċi + Tip CWP.
Il-Pjanċi tal-Kavità tat-Tip u l-Ilbes tal-Kavità għandhom jiġu sostitwiti hekk kif l-ilbies jibda jidher fuq ir-ras tal-bolt (iżżommhom fuq). Jekk huma pjanċi riversibbli jistgħu wkoll jitreġġgħu lura f'dan iż-żmien biex jagħtu d-doppju tal-ħajja. Jekk ir-ras tal-bolt fil-pożizzjoni TCWP tintlibes jista 'jsir diffiċli biex titneħħa l-pjanċa, għalhekk spezzjoni regolari hija essenzjali. It-T/CWP għandu jiġi sostitwit f'settijiet ta '3 (1 għal kull port) biex jiġi żgurat li r-Rotor jinżamm f'bilanċ. Jekk pjanċa tinkiser ipprova u tibdilha bi pjanċa maħżuna b'xedd simili għall-oħrajn fuq ir-rotor.
Pjanċa tad-Distributur
Il-pjanċa tad-Distributur għandha tiġi sostitwita meta jkun fadal biss 3-5 mm fil-punt l-aktar milbus (normalment madwar it-tarf), jew il-bolt tad-Distributur ikun beda jilbes. Il-bolt tad-Distributur għandu profil għoli u jieħu xi xedd, iżda trid tingħata attenzjoni biex tipproteġih. Għandha tintuża drapp jew silikon biex timla t-toqba tal-bolt għall-protezzjoni. Pjanċi tad-Distributur b'żewġ biċċiet jistgħu jduru biex jagħtu ħajja miżjuda. Dan jista 'jsir permezz ta' port mingħajr ma jitneħħa s-Saqaf tal-magna.
Pjanċi tal-ilbies ta 'fuq + t'isfel
Ibdel il-pjanċi tal-ilbies ta' Fuq u t'isfel meta jkun fadal 3–5 mm ta' pjanċa fiċ-ċentru tal-mogħdija tal-ilbies. Il-pjanċi tal-ilbies t'isfel ġeneralment jilbsu aktar mill-pjanċi tal-ilbies ta 'fuq minħabba sottoutilizzazzjoni tal-fluss massimu tar-rotor u l-użu ta' pjanċa tat-traċċa b'forma ħażina. Dawn il-pjanċi għandhom jiġu sostitwiti f'settijiet ta 'tlieta biex jiġi żgurat li r-Rotor jinżamm f'bilanċ.
Feed Eye Ring u Feed Tube
Iċ-ċirku ta 'l-għajnejn ta' l-Għalf għandu jiġi sostitwit jew imdawwar meta jkun fadal 3 – 5mm mill-pjanċa ta 'l-ilbies ta' Fuq fil-punt l-aktar milbus tagħha. It-tubu ta 'l-Għalf għandu jiġi sostitwit meta x-xoffa ta' isfel tiegħu jilbes mill-parti ta 'fuq taċ-ċirku ta' l-għajnejn ta 'l-Għalf. It-tubu ta 'l-Għalf il-ġdid għandu jestendi 'l barra mill-parti ta' fuq tal-FER b'mill-inqas 25mm. Jekk l-akkumulazzjoni tar-Rotor hija għolja wisq dawn il-partijiet jintlibsu ħafna aktar malajr u jħallu l-materjal jinfirex fuq in-naħa ta 'fuq tar-Rotor. Huwa importanti li dan ma jseħħx. Iċ-ċirku ta 'l-għajnejn Feed jista' jiddawwar sa 3 darbiet meta jintlibes.
Pjanċi Trail
Il-pjanċi tat-Trail jeħtieġ li jiġu mibdula meta jew l-insert tal-wiċċ iebes jew tat-Tungstenu fuq ix-xifer ta 'quddiem ikun ġie milbus. Jekk ma jiġux mibdula f'dan il-punt se taffettwa l-akkumulazzjoni tar-Rotor, li tista 'tnaqqas il-ħajja tal-partijiet l-oħra tal-ilbies tar-Rotor. Għalkemm dawn il-partijiet huma l-aktar rħas, ħafna drabi jissejħu wieħed mill-aktar importanti.
Ħin tal-post: Jan-02-2024