L-hekk imsejjaħ kon flying, fil-lingwaġġ popolari, huwa li l-kon m'għandux numru ta 'swing normali u stroke ta' swing, u n-numru ta 'rotazzjoni kull minuta jaqbeż in-numru speċifikat ta' rivoluzzjonijiet. Il-veloċità ġenerali tar-rotazzjoni tal-koni n=10-15r/min bħala l-veloċità tal-limitu mingħajr tagħbija tal-crusher, meta l-veloċità tar-rotazzjoni tal-koni taqbeż dan il-valur speċifikat, huwa kon li jtir. Meta l-crusher ikollu falliment tal-kon li jtir, iż-żejt tal-bearing sferiku se jintrema 'l barra, u l-mineral li jidħol fil-kamra tat-tgħaffiġ "ittir", u l-crusher ma jistax ikollu r-rwol ta' tgħaffiġ tal-mineral. F'każijiet severi, se tikkawża ħsara lill-magħżel u komponenti oħra, li taffettwa l-operazzjoni normali. Sabiex telimina dan it-tort, l-ewwel għandna nifhmu l-kawża tal-kon li jtir, sabiex nieħdu l-miżuri ta 'manutenzjoni korretti. Hemm ħafna raġunijiet għall-kon li jtir, u kull raġuni fiha varjetà ta 'fatturi li jinfluwenzaw, li huma aktar kumplessi, għalhekk huwa meħtieġ li jiġi analizzat kull fattur li jinfluwenza, issir taf il-kawża ewlenija tal-ħsara, u tressaq miżuri preventivi.
1, madum skutella u kon sferika fqira jaqblu Minħabba li l-crusher jaħdem għal żmien twil f'ambjent ta 'trab, vibrazzjoni, il-korp sferiku tal-kon li jiċċaqlaq fit-tul jilbsu maduma skutella, sabiex il-ħxuna tal-madum tal-iskutella titnaqqas gradwalment, iċ-ċirku ta' ġewwa tal-kuntatt tal-madum tal-iskutella, it-tnaqqis tal-kon li jiċċaqlaq, u b'hekk jeqred il-kundizzjonijiet tax-xogħol stabbli tal-kon li jiċċaqlaq, ibiddel il-korsa normali tal-ġirja ta ' il-kon.
Meta t-tagħmir ikun qed jaħdem, iż-żarżur se jaħbat mal-parti t'isfel tal-boxxla tal-koni, li tirriżulta f'konċentrazzjoni ta 'tensjoni, sabiex it-tarf t'isfel tal-veloċità tal-ilbies tal-boxxla tal-koni tiżdied, isseħħ inkullar, u saħansitra jinqasam, li jirriżulta f'kon li jtajru. Sabiex jiġi żgurat it-tħaddim normali tal-kon, huwa meħtieġ li jsiru żewġ terzi taż-żona ta 'kuntatt tal-madum kollu tal-iskutella fiċ-ċirku ta' barra, terz taċ-ċirku ta 'ġewwa u l-wiċċ tal-kon ma jkunux f'kuntatt, għalhekk li l-magħżel u l-bronżina tal-koni huma f'kuntatt mal-parti ta 'fuq tal-għoli tal-bronżina tal-koni, u l-ilbies tal-wiċċ ta' kuntatt jiġi osservat waqt il-manutenzjoni tal-crusher. Jekk il-bearing sferiku ma jkunx f'kuntatt mal-isfera tal-kon li jiċċaqlaq tul iċ-ċirku ta 'barra tiegħu, iżda tul iċ-ċirku ta' ġewwa tiegħu, u l-magħżel koniku jkun f'kuntatt mal-bronżina tal-kon fil-parti t'isfel, jista 'jitqies li l-produzzjoni tat-titjir kon huwa relatat mal-kuntatt anormali bejn il-bearing sferiku u l-isfera tal-kon li jiċċaqlaq, u s-soluzzjonijiet ewlenin huma: ① Żid iż-żona tal-kanal taċ-ċirku ta 'ġewwa tal-madum tal-iskutella, il-wisa 'taċ-ċinturin tal-kuntatt huwa (0.3R-0.5R) (R huwa r-raġġ orizzontali mil-linja ċentrali tal-bearing sferiku sal-ballun ta' barra), u l-fond tal-kanal h=6.5mm. ② Iċ-ċirku ta 'ġewwa tal-madum tal-ballun huwa mibrux u pproċessat, u l-punt ta' kuntatt mhuwiex inqas minn 3-5 punti fuq iż-żona ta '25mm * 25mm, u l-qasma tal-feles tal-parti mhux ta' kuntatt hija 0.3-0.5mm. Wara l-ipproċessar u l-assemblaġġ b'dan il-mod, jista 'jiżgura li ż-żona ta' barra tal-isfera tista 'tiġi kkuntattjata.
2, magħżel tal-kon u bushing tal-kon kuntatt fqir bushing tal-kon u karatteristiċi ta 'kuntatt taż-żarżur huma ġurnal kbir taż-żarżur u distakk żgħir ta' assemblaġġ, dijametru żgħir tax-xaft u distakk ta 'assemblaġġ, magħżel u bushing tal-koni tul it-tul sħiħ ta' kuntatt uniformi jew tul in-nofs ta 'fuq tal-kon kuntatt uniformi bushing, allura l-kon jista 'jkun operazzjoni stabbli u normali. Meta l-bronżina eċċentrika tgħawweġ fil-bronżina dritta, il-kuntatt bejn iż-żarżur u l-bronżina tal-koni huwa fqir, jikkawża li l-kon li jtir u l-bronżina jinkiser.
Hemm diversi raġunijiet għad-devjazzjoni tal-bronżina eċċentrika:
(1) Il-korp tal-crusher mhuwiex installat fil-post. L-iżball tal-livell tal-ġisem u l-iżball tal-vertikalità taċ-ċentru għandhom jitkejlu b'mod preċiż, u t-tolleranza tal-livell m'għandhiex tkun akbar minn 0.1mm għal kull metru tul. Il-vertikalità hija bbażata fuq il-linja ċentrali tat-toqba ta 'ġewwa tal-kmiem taċ-ċentru, imkejla b'martell ta' sospensjoni, u d-devjazzjoni permissibbli tal-vertikalità mhix aktar minn 0.15%. Id-differenza eċċessiva tal-livell u l-vertikalità tagħmel ħsara lill-komponenti tat-trasmissjoni fil-crusher. F'dan il-każ, huwa meħtieġ li terġa 'allinja l-pedament tal-crusher vertikalment u orizzontalment, aġġusta s-siegla ta' kull grupp, uża l-iwweldjar bl-elettriku biex tpoġġi s-siegla, u mbagħad issikka l-bolt tal-ankra u ferra s-siment. (2) Ilbes irregolari tad-diska tal-ispinta. Minħabba l-veloċità għolja taċ-ċirku ta 'barra, ix-xedd taċ-ċirku ta' barra huwa aktar serju minn dak taċ-ċirku ta 'ġewwa, u l-bronżina eċċentrika hija mgħawġa. Id-devjazzjoni tal-kmiem tax-xaft eċċentrika żżid l-ilbies taċ-ċirku ta 'barra tagħhom, u t-tnejn jinfluwenzaw lil xulxin biex jagħmlu l-ilbies aktar serju, iktar tkun severa d-devjazzjoni. Għalhekk, fil-manutenzjoni ta 'kuljum, id-diska tal-ispinta tiġi żarmata u spezzjonata regolarment, u meta tinstab li tintlibes, tista' titkompla tuża t-torn skont id-daqs standard tagħha "laħam twil".
(3) Aġġusta l-ħxuna irregolari tas-siegla tad-distakk tal-ger taċ-ċanfrin. Meta taġġusta d-distakk tas-snien, il-ħxuna tas-siegla miżjuda taħt id-diska tal-ispinta hija irregolari, jew meta jkun hemm debris imħallat fin-nofs tas-siegla waqt l-installazzjoni, il-bronżina eċċentrika tkun imxaqleb. Għalhekk, meta l-crusher jissewwa, il-kmiem taċ-ċilindru jiġi ssiġillat biex jipprevjeni milli jidħol trab u debris, u s-siegla tintmesaħ b'ċarruta.
(4) Installazzjoni mhux xierqa tad-diska tal-ispinta. Meta d-diska ta 'l-imbottatura ta' fuq tkun installata, il-pin tond ma jidħolx kompletament fit-toqba tal-pin fil-qiegħ tal-kmiem tax-xaft eċċentriku u jikkawża li jmejjel. Għalhekk, kull darba li titkejjel il-fond tad-diska tal-ispinta, il-pożizzjoni korrispondenti tal-pin tond hija mmarkata biex tiżgura assemblaġġ komplut. 3 Spazju mhux xieraq bejn il-komponenti It-tneħħija ewlenija tal-installazzjoni tat-crusher tinkludi d-distakk bejn il-kmiem tal-ġisem u x-xaft vertikali, ix-xaft prinċipali u l-boxxla tal-koni. Meta l-crusher ikun f'tħaddim normali, film affidabbli taż-żejt lubrikanti għandu jiġi ffurmat bejn id-diversi uċuħ ta 'frizzjoni biex jikkumpensa għall-iżbalji tal-manifattura u l-assemblaġġ tal-komponenti biex jipprevjenu espansjoni termali u deformazzjoni, u għandu jkun hemm vojt xieraq bejn l-uċuħ.
Fost dawn, id-distakk tal-kmiem tal-ġisem huwa 3.8-4.2mm, u d-distakk ta 'fuq tal-ħalq tal-boxxla tal-koni huwa 3.0-3.8mm u d-distakk tal-ħalq ta' isfel huwa 9.0-10.4mm, sabiex il-ħalq ta 'fuq ikun żgħir u l-ħalq t'isfel ikun kbar. Id-distakk huwa żgħir wisq, faċli biex issaħħan u jikkawża kon li jtajru; Id-distakk huwa kbir wisq, se jipproduċi vibrazzjoni ta 'xokk, inaqqas ħafna l-ħajja tas-servizz ta' kull komponent. Għalhekk, il-metodu tal-ippressar taċ-ċomb jintuża biex ikejjel id-daqs tal-vojt ta 'kull parti matul kull installazzjoni biex jissodisfa r-rekwiżiti tal-parametri tiegħu.
4, crusher ta 'lubrikazzjoni fqira fil-proċess ta' operazzjoni, il-frizzjoni bejn l-uċuħ li jikkuntattjaw lil xulxin u għandhom mozzjoni relattiva teħtieġ l-intervent taż-żejt lubrikanti biex tifforma lubrikazzjoni idrodinamika. Lubrikazzjoni adegwata tal-magna se ttejjeb il-frizzjoni bejn il-partijiet, tnaqqas ix-xedd, u tiżgura t-tħaddim normali tal-magna. Madankollu, jekk it-temperatura taż-żejt, il-pressjoni taż-żejt u l-ammont taż-żejt tas-sistema tal-lubrikazzjoni mhumiex biżżejjed, speċjalment l-ambjent tax-xogħol tal-crusher huwa ħarxa, it-trab huwa kbir, u s-sistema kontra t-trab, jekk ma tistax taqdi r-rwol dovut tagħha, se jniġġes serjament iż-żejt lubrikanti u ma jistax jifforma film taż-żejt, sabiex iż-żejt lubrikanti mhux biss ma jkollux rwol lubrikanti, iżda jaggrava l-ilbies tal-wiċċ ta 'kuntatt u jikkawża kon li jtajru.
Sabiex jiġi evitat li jtir kon ikkawżat minn lubrikazzjoni fqira, huwa meħtieġ li tiċċekkja regolarment il-kwalità taż-żejt tal-istazzjon tal-lubrikazzjoni, u tuża l-filtru taż-żejt biex tnaddaf iż-żejt lubrikanti meta NAS1638 ikun ogħla minn 8 livell; Iċċekkja ċ-ċirku tat-trab tal-koni, l-isponża tat-trab u l-washer tat-trab regolarment, u tibdilha fil-ħin jekk jintlibes jew ikkrekkjat biex timminimizza t-trab u t-trab; Issaħħaħ l-ispezzjoni fuq il-post ta 'kuljum u t-tħaddim ta' wara, il-crusher għandu jiċċekkja jekk l-ilma kontra t-trab jinfetaħx qabel ma jibda biex jipprevjeni li t-trab jidħol fiż-żejt lubrikanti.
Permezz tal-analiżi tal-ħsara ta 'hawn fuq u l-adozzjoni ta' miżuri korrispondenti, jistgħu effettivament jipprevjenu u jsolvu l-falliment tal-kon fly miksur konikali, filwaqt li tistandardizza b'mod strett l-operazzjoni ta 'kuljum, il-manutenzjoni u r-reviżjoni, issaħħaħ il-ġestjoni tat-tagħmir u l-manutenzjoni fuq il-post, taqbad il-kwalità ta' kull rabta , użu korrett, manutenzjoni bir-reqqa, tevita b'mod effettiv l-okkorrenza ta 'falliment tal-kon fly, jew saħansitra l-ebda okkorrenza.
Ħin tal-post: Ottubru-14-2024